Volkswagen Lavida polo Audi A4L Jetta EA211 ٽائمنگ بيلٽ سيٽ
هڪ مڪمل سسٽم جي طور تي، ٽائيم ڊرائيو سسٽم انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو، تنهنڪري متبادل جي دوران مڪمل متبادل پڻ گهربل آهي.جيڪڏهن صرف هڪ جزو کي تبديل ڪيو وڃي، پراڻي حصي جو استعمال ۽ زندگي نئين حصي تي اثر انداز ٿيندي.ان کان علاوه، جڏهن ٽائيم ٽرانسميشن سسٽم کي تبديل ڪيو وڃي، ساڳئي ڪارخاني مان پراڊڪٽ چونڊيو وڃي ته جيئن حصن جي اعلي معيار جي درجي کي يقيني بڻائي سگهجي، بهترين اثر حاصل ڪرڻ ۽ ڊگهي خدمت زندگي.
ٽائمنگ بيلٽ انجڻ جي گيس ورهائڻ واري نظام جو هڪ اهم حصو آهي.اهو ڪنڪريڪ شافٽ سان ڳنڍيل آهي ۽ هڪ خاص ٽرانسميشن تناسب سان ملائي ٿو ته جيئن صحيح انٽ ۽ نڪرڻ واري وقت کي يقيني بڻائي سگهجي.گھٽ ٽرانسميشن شور، ننڍڙو خود مختلف، ۽ معاوضو ڏيڻ آسان.اهو HNBR انتهائي سٿري ٿيل هائڊروجن ربر ۽ لباس جي مزاحمتي polyacrylate فائبر مان ٺهيل آهي، جيڪو اعلي درجه حرارت ۽ عمر جي مزاحمتي آهي.سڌائي سان ٺهيل دانت خاص علاج کان پوءِ انتهائي لباس مزاحم هوندا آهن.ڏندن جي تري ۾ پينٽ ٿيل ڪئنوس دانت کي ڇڪڻ ۽ سنکنرن جي مزاحمتي ۽ پائيدار آهي.
ٽينشننگ پللي هڪ بيلٽ ٽينشننگ ڊيوائس آهي جيڪو آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي.اهو خودڪار طريقي سان ٽائمنگ بيلٽ جي مختلف تنگي جي مطابق تڪرار کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو، ٽرانسميشن سسٽم کي مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد بڻائي ٿو.استعمال ڪندي (SNEIK) Schneider خاص ٽينشن ويل بيئرنگ، ڌاتو جا حصا درآمد ٿيل اسٽيل مان ٺهيل آهن، بهتر چشمي مواد، ٽينشن کي وڌيڪ مستحڪم، گهٽ شور، ۽ بهتر لباس مزاحمت؛خاص پلاسٽڪ 150 ° C جي اعلي درجه حرارت کي برداشت ڪري سگهي ٿو (انجڻ جو فوري گرمي پد 120 ° C تائين پهچي سگهي ٿو، ۽ عام درجه حرارت 90 ° C تائين پهچي سگهي ٿو).
هائيڊولڪ ٽينشنر هڪ ٽينشننگ ڊيوائس آهي جيڪو خود بخود ٽينشن فورس کي هائيڊولڪ ذريعن ذريعي ترتيب ڏئي ٿو، ان ڪري ٽرانسميشن سسٽم کي مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد بڻائي ٿو.خاص درآمد ٿيل مواد ۽ سڌائي جي پيداوار مان ٺهيل، ان ۾ مضبوط خودڪار سخت قوت، گھٽ رگڙ، بهتر لباس مزاحمت، وڌيڪ استحڪام، ۽ گهڻي خدمت زندگي آهي.
